碳源匯谷在業(yè)內率先突破了單層石墨烯規?;a(chǎn)技術(shù)的瓶頸,率先解決了石墨烯在鋰離子電池性能增強應用方面的技術(shù)難題,率先開(kāi)發(fā)了石墨烯基鋰電池快充快放電池,率先研究了基于石墨烯基鋰電池管理系統。
2018年中國電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量突破17萬(wàn)臺,占比達到40.5%。預計到2021年電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量將突破30萬(wàn)臺,鋰電叉車(chē)銷(xiāo)量會(huì )接近10萬(wàn)臺,叉車(chē)鋰電池銷(xiāo)量將達到21萬(wàn)塊。所以在未來(lái)的幾年中國市場(chǎng)叉車(chē)鋰電池將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng),石墨烯基叉車(chē)鋰離子電池市場(chǎng)潛力巨大、增長(cháng)迅速。
碳源匯谷在泰州投資16.5億人民幣建設具有世界領(lǐng)先水平的石墨烯基鋰電池系統生產(chǎn)基地,采用世界最先進(jìn)的自動(dòng)化電池生產(chǎn)設備。將是目前業(yè)內規模最大、技術(shù)水平最先進(jìn),生產(chǎn)檢測設施最完備的石墨烯基動(dòng)力電池基地,具備每年為10萬(wàn)套叉車(chē)動(dòng)力電池系統配套的能力。
石墨烯基叉車(chē)鋰離子電池的推出,深化落地了石墨烯基動(dòng)力電池產(chǎn)品的商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化應用場(chǎng)景,對石墨烯新能源行業(yè)具有重要意義。